Stariji vozači pažljiviji su za volanom u odnosu na mlađe vozače, što im umanjuje rizik od stradanja u saobraćaju ili izazivanja nesreće, tvrde stručnjaci.
Britanska studija saobraćajnih nesreća s fatalnim posledicama koja je obuhvatila dvodecenijsko razdoblje pokazuje da stariji vozači imaju manje mogućnosti da izazovu saobraćajnu nesreću.
Poslednjih godina došlo je do promene u Velikoj Britaniji i Americi u smeru zahtevnijih postupaka obnove vozačke dozvole starijim osobama za koje se često pretpostavlja da su na putu opasniji od mlađih vozača zbog slabijeg vida i slabljenja kognitivnih sposobnosti.
"Često se pažnja usmerava na starije vozače kao potencijalnu opasnost po njih same i druge vozače", rekao je Džonatan Rolison koji je vodio studiju univerziteta u Plimutu u Velikoj Britaniji.
Rolison i njegove kolege su u studiji pregledali dokumentaciju britanske policije o smrtonosnim saobraćajnim nesrećama u razdoblju od 1989. do 2009. godine.
Oni su otkrili da je rizik pogibije za volanom kod starijih vozača i mladih sličan.
Među mlađima od 29 godina je od 100 miliona vožnji 13 završilo fatalno, a među starijima od 70 godina fatalnih je nesreća bilo 14, pri čemu je među starijima bilo ukupno manje poginulih vozača.
Godine 2009. godine, u kojoj je za volanom poginulo 1.138 osoba, svaki deseti je bio stariji od 70, a mlađi vozač svaki četvrti.
Za vozače i putnike rizici su bili najveći na oba kraja uzrasnog raspona, a manji među sredovečnima.
"Starije osobe su na neki način idealni vozači, jer kontrolišu svoju izloženost rizicima", kazao je Rolison i dodao da ako je, na primer, kišni dan stariji će ostati u kući dok će ljudi iz sredovečne grupe ipak morati da sednu za volan jer moraju na posao, da odvedu decu u školu...
(Tanjug)
