Foto: Visoka trava i rastinje uz stazu ka Bisernom ostrvu / Samo Lokalno
Redakcija Webinfo portala uputila je novinarski upit nadležnima povodom trenutnog stanja pešačko-biciklističke staze koja povezuje Bačko Gradište i Biserno ostrvo.
Pitanja su upućena nakon što su fotografije sa terena pokazale da na stazi trenutno nema vidljive mehanizacije, dok su prostor uz stazu, klupe i prateći mobilijar zarasli u visoku travu i korov.
Podsećamo, radovi na sanaciji oštećenja na ovoj stazi počeli su nakon prvomajskih praznika, a Webinfo portal je 11. maja zabeležio da su na terenu bili vidljivi građevinski radovi i mehanizacija, da je deo staze bio zatvoren za prolaz, kao i da se uklanjao oštećeni deo podloge. Pojedine deonice tada su bile obeležene saobraćajnom signalizacijom.
Kako je ranije najavljeno, radovi na sanaciji ove staze počeli su 4. maja, a predviđeno trajanje bilo je oko 40 kalendarskih dana.
Zbog toga smo od nadležnih zatražili odgovore na pitanja da li su radovi na otklanjanju oštećenja završeni, kada su završeni ukoliko jesu, šta je tačno urađeno i da li je izvođač, u okviru garantnog roka, o svom trošku otklonio uočene nedostatke.
Takođe, zatražili smo informaciju da li je nakon sanacije izvršen stručni nadzor, tehnički pregled ili zapisničko konstatovanje izvedenih radova, kao i kopiju zapisnika, ukoliko postoji.
Poseban deo upita odnosi se na održavanje prostora uz stazu. Pitali smo ko je nadležan za redovno košenje trave, uklanjanje rastinja i održavanje klupa i pratećeg mobilijara, kada je trava poslednji put košena i kada je planirano naredno održavanje.
Upit je upućen nadležnima, imajući u vidu da je reč o infrastrukturi plaćenoj javnim sredstvima i stazi čija je izgradnja sufinansirana pokrajinskim sredstvima.
Foto: Samo Lokalno
Reč je o stazi dugoj oko 1,3 kilometra, izgrađenoj tokom 2024. godine nakon višegodišnjih zahteva građana za bezbednijim kretanjem između Bačkog Gradišta i Bisernog ostrva, posebno nakon teške saobraćajne nesreće iz 2021. godine, kada je automobil naleteo na grupu dece.
Za izgradnju staze ukupno je izdvojeno 57,6 miliona dinara, od čega je 42,6 miliona obezbedio Pokrajinski sekretarijat za energetiku, građevinarstvo i saobraćaj, dok je 15 miliona dinara finansirala opština Bečej.
Posao je poveren preduzeću „Extra Auto Transport” d.o.o. iz Vrbasa, dok je nadzor obavljala grupa ponuđača predvođena „Laboratorijskim putnim centrom” iz Novog Sada.
Iako je staza završena u maju 2024. godine, već nekoliko meseci kasnije pojavila su se ozbiljna oštećenja, uključujući uzdužne pukotine i deformacije podloge. Nadležni su tada navodili da postoji sumnja da su oštećenja nastala usled prolaska teške poljoprivredne mehanizacije, zbog čega je bila podneta i prijava protiv NN lica.
Prema ranijim navodima izvođača, nakon dodatnih ispitivanja utvrđeno je da se u podlozi nalazi glina visoke plastičnosti, podložna deformacijama, zbog čega su tvrdili da nastala oštećenja ne mogu da se pripišu isključivo izvođenju radova.
Kako je prethodno potvrđeno iz opštine Bečej, izvođač je u garantnom roku u obavezi da o svom trošku otkloni nedostatke na stazi.
Webinfo portal će odgovore nadležnih objaviti po prijemu.
